Тръгва автобусът Сливен-Солун

В края на миналата година общинският съвет прие конкретно предложение на сливенската фирма за автобусен транспорт "Дорис" да открие редовна автобусна линия Сливен-Солун. Интерес към такава линия очевидно има, защото и в "Сливенски новини" се обаждаха граждани да попитат защо все още не могат да пътуват за Гърция директно от Сливен. Ще поясним, че билети за Солун и сега се продават тук, но пътуването се осъществява с някой от автобусите, тръгващи от София. За повече информация потърсихме Тодорка Енева, собственик и управител на "Дорис". "Нека разясня за сливенските граждани, че даването на разрешение от общинския съвет за откриване на автобусна линия, особено когато тя е международна, не е нито първата, нито единствената стъпка в осъществяването на проекта. Има една доста дълга и сложна процедура, на която ние, надявам се, вече сме в края. Първото нещо, което трябваше да се свърши и което за мен бе най-трудно, е да се намери партньор от гръцка страна. За да се открие международна линия трябва да има българска фирма и фирма от съответната държава, до която ще се пътува. Изискването е да има равнопоставеност на курсовете: веднъж пътува български автобус, веднъж автобус от чуждестранната фирма. Това се определя от специална наредба за международните превози, която е към Закона за автомобилните превози. И мисля, че тук е редно да спомена името на Яни Блецов, секретар на клуб "Отворено общество" в Сливен, който много ми помогна и без него нямаше да мога да се справя. Той гарантира за мен пред гръцката страна, която естествено не ме познава. Тук дойде Йотис Хараламбос, собственик на фирма "Йотис турс", една от най-големите фирми за пътнически превози в Солун, която има и друга дейност, подобна на нашата - агенция за самолетни билети, екскурзии и др. Сигурно съм успяла да го убедя, че откриването на линията ще бъде от взаимен интерес, щом сега сме партньори. После идва разрешението от общинския съвет. Общините по принцип определят пътническия трафик и всяка автобусна линия трябва да се съгласува с тях. Фирмата обяснява мотивите за откриване на нова линия, предлага разписание. Трябва да кажа, че всичките тези процедури, които аз минавам тук, съответно ги извършва и гръцката фирма. Разрешение не се изисква само от Сливен, а от кметовете и на всички градове, през които линията ще минава и ще има спирка. Маршрутът е Сливен-Стара Загора-Пловдив-София-Кулата-Солун. Всичко това отнема време. Събрани, документите отиват в нашето Министерство на транспорта и съответно в Атина, в гръцкото министерство. Там се подписват, изпращат се от едната страна в другата. Това, което знам дотук е, че документите ни вече са подписани в Министерството на транспорта, изпратени са в Атина, подписани са и там, но все още не са върнати в България. Дано ни изненадат приятно и това стане до дни. Нашето желание беше линията да тръгне още февруари-март, за да може до откриването на Олимпийските игри в Атина да е вече утвърдена и хората да имат по-малко проблеми при преминаването на границата. На въпроса какво ще спечелят гражданите от откриването на директна линия Сливен-Солун, ще кажа, че ще спечелят време и ще спестят пари. Маршрутът пак е през София, понеже оттам пътят е по-хубав, но няма да има прекачване и разнасяне на багажи. Автобусът ще тръгва сутрин от Сливен в 6 ч. и ще е в Солун в 17.40, със съответните спирки и почивки, а от Солун насам ще тръгва в 19 ч. А цената на билета при всички случаи ще бъде по-ниска." И ние си пожелаваме в скоро време сливенци да пътуват директно до Солун - и не само за да си търсят работа в Гърция. Дай Боже, повече хора да направят едно пътуване за себе си и да посетят Олимпийските игри.

Йорданка Радева